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REPORTAGEM

Sem mansão mas com jatinho? Conheça o modelo de avião que Elon Musk usa

Elon Musk diz não ter mansão, mas possui um jatinho de US$ 70 milhões para se deslocar - Montagem UOL com imagens de AFP e divulgação/Gulfstream
Elon Musk diz não ter mansão, mas possui um jatinho de US$ 70 milhões para se deslocar Imagem: Montagem UOL com imagens de AFP e divulgação/Gulfstream

Alexandre Saconi

Colaboração para o UOL, em São Paulo

01/05/2022 04h00

Recentemente, o bilionário Elon Musk, dono de empresas como Tesla (automóveis), SpaceX (sistemas aeroespaciais) e agora do Twitter, disse que morava em uma residência simples e que não possuía propriedades luxuosas. Entretanto, o empresário possui um avião particular Gulfstream G650ER, um dos mais luxuosos da categoria e um dos favoritos dos ricaços.

O avião tem um preço inicial em torno de US$ 70 milhões (R$ 349,3 milhões), valor que varia de acordo com as configurações que cada cliente escolhe para o seu jatinho. A velocidade de cruzeiro do modelo é de cerca de 950 km/h, mas já registrou o recorde de 1.110 km/h.

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Esse luxo que Elon Musk se permite ter pode levá-lo para praticamente qualquer lugar do mundo com, no máximo, uma parada. Isso acontece porque o G650ER tem uma autonomia de voo de até 13.890 km sem precisar pousar para reabastecimento.

Com isso, ele consegue voar sem escalas de São Paulo a cidades como Londres (Inglaterra), Moscou (Rússia) ou Nova York (EUA).

Espaçoso

G650ER - Gulfstream - Gulfstream
Gulfstream G650ER conta com até quatro ambientes internos de acordo com a configuração escolhida
Imagem: Gulfstream

O avião comporta até 19 ageiros (sentados) ou dez, quando configurado como leito. Entre as disposições de fábrica oferecidas, há, ainda, a possibilidade de quatro áreas separadas, podendo levar até 16 ageiros.

Quando é configurado para três livings, é possível transportar até 13 ageiros ou seis pessoas deitadas. Nesse molde, há uma galley (espécie de cozinha) na parte da frente do avião e um compartimento exclusivo para comissário de bordo.

Veja a ficha técnica do avião:

Modelo: G650ER
Fabricante: Gulfstream
ageiros: Até 19 (mais dois tripulantes)
Comprimento externo: 30,4 metros
Envergadura (distância de ponta a ponta da asa): 30,35 metros
Altura externa: 7,82 metros
Altura da cabine de ageiros: 1,91 metro
Largura da cabine de ageiros: 2,49 metros
Comprimento da cabine de ageiros: 16,33 metros (incluindo espaço para bagagens)
Altitude máxima de voo: 15.545 metros
Autonomia: 13.890 km
Peso máximo de decolagem: 46,99 toneladas
Capacidade máxima de combustível: Até 21.863 kg

Mais jatinhos

O G650ER de Musk está registrado em nome da empresa Falcon Landing, de propriedade do bilionário. Essa é uma prática comum, e permite ver que Musk também possui outras duas aeronaves da Gulfstream registradas a seu dispor.

Os outros dois aviões são do modelo G550, que é menor em comparação ao G650ER. Ele foi descontinuado pela fabricante, tendo as últimas unidades sido entregues em 2021.

Outros bilionários gostam do modelo

O G650ER também é o queridinho de outros bilionários. Bill Gates, fundador da Microsoft, possuía dois Gulfstream G650ER até o começo do ano. Hoje, ele possui apenas um, além de outros modelos de aeronave.

O bilionário diz que sente "prazer com culpa" por ter seus aviões, devido à emissão de poluentes relacionadas à aviação.

Além de Gates, Jeff Bezos, fundador da Amazon, também escolheu um Gulfstream G650ER para voar. No Brasil, o empresário Abilio Diniz, ex-dono do Pão de Açúcar, também possui um avião da família G650 para voar.

Rastreado

elonjet - André Porto/UOL - André Porto/UOL
Gulftsream G650ER, modelo igual ao de Elon Musk
Imagem: André Porto/UOL

Em 2020, Jack Sweeney, um jovem nascido em 2002 nos EUA, ou a incomodar Elon Musk nas redes sociais. Isso porque ele criou uma conta no Twitter onde monitora os voos realizados pelo bilionário em seu avião particular.

O perfil na rede social conta com mais de 428 mil seguidores e é apenas uma das 25 contas que monitoram outras aeronaves de celebridades, bilionários, oligarcas, além de aviões governamentais. Musk chegou a oferecer US$ 5.000 à época para que seu jatinho parasse de ser rastreado, mas o jovem não aceitou.

Mais recentemente, Sweeney disse que não iria parar de rastrear o avião, mesmo com a compra do Twitter por Musk. Ele postou o link para as outras redes sociais e serviços que continuam divulgando os voos feitos pelos jatinhos monitorados, como o Instagram e o Discord.

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