;(function() { window.createMeasureObserver = (measureName) => { var markPrefix = `_uol-measure-${measureName}-${new Date().getTime()}`; performance.mark(`${markPrefix}-start`); return { end: function() { performance.mark(`${markPrefix}-end`); performance.measure(`uol-measure-${measureName}`, `${markPrefix}-start`, `${markPrefix}-end`); performance.clearMarks(`${markPrefix}-start`); performance.clearMarks(`${markPrefix}-end`); } } }; /** * Gerenciador de eventos */ window.gevent = { stack: [], RUN_ONCE: true, on: function(name, callback, once) { this.stack.push([name, callback, !!once]); }, emit: function(name, args) { for (var i = this.stack.length, item; i--;) { item = this.stack[i]; if (item[0] === name) { item[1](args); if (item[2]) { this.stack.splice(i, 1); } } } } }; var runningSearch = false; var hadAnEvent = true; var elementsToWatch = window.elementsToWatch = new Map(); var innerHeight = window.innerHeight; // timestamp da última rodada do requestAnimationFrame // É usado para limitar a procura por elementos visíveis. var lastAnimationTS = 0; // verifica se elemento está no viewport do usuário var isElementInViewport = function(el) { var rect = el.getBoundingClientRect(); var clientHeight = window.innerHeight || document.documentElement.clientHeight; // renderizando antes, evitando troca de conteúdo visível no chartbeat-related-content if(el.className.includes('related-content-front')) return true; // garante que usa ao mínimo 280px de margem para fazer o lazyload var margin = clientHeight + Math.max(280, clientHeight * 0.2); // se a base do componente está acima da altura da tela do usuário, está oculto if(rect.bottom < 0 && rect.bottom > margin * -1) { return false; } // se o topo do elemento está abaixo da altura da tela do usuário, está oculto if(rect.top > margin) { return false; } // se a posição do topo é negativa, verifica se a altura dele ainda // compensa o que já foi scrollado if(rect.top < 0 && rect.height + rect.top < 0) { return false; } return true; }; var asynxNextFreeTime = () => { return new Promise((resolve) => { if(window.requestIdleCallback) { window.requestIdleCallback(resolve, { timeout: 5000, }); } else { window.requestAnimationFrame(resolve); } }); }; var asyncValidateIfElIsInViewPort = function(promise, el) { return promise.then(() => { if(el) { if(isElementInViewport(el) == true) { const cb = elementsToWatch.get(el); // remove da lista para não ser disparado novamente elementsToWatch.delete(el); cb(); } } }).then(asynxNextFreeTime); }; // inicia o fluxo de procura de elementos procurados var look = function() { if(window.requestIdleCallback) { window.requestIdleCallback(findByVisibleElements, { timeout: 5000, }); } else { window.requestAnimationFrame(findByVisibleElements); } }; var findByVisibleElements = function(ts) { var elapsedSinceLast = ts - lastAnimationTS; // se não teve nenhum evento que possa alterar a página if(hadAnEvent == false) { return look(); } if(elementsToWatch.size == 0) { return look(); } if(runningSearch == true) { return look(); } // procura por elementos visíveis apenas 5x/seg if(elapsedSinceLast < 1000/5) { return look(); } // atualiza o último ts lastAnimationTS = ts; // reseta status de scroll para não entrar novamente aqui hadAnEvent = false; // indica que está rodando a procura por elementos no viewport runningSearch = true; const done = Array.from(elementsToWatch.keys()).reduce(asyncValidateIfElIsInViewPort, Promise.resolve()); // obtém todos os elementos que podem ter view contabilizados //elementsToWatch.forEach(function(cb, el) { // if(isElementInViewport(el) == true) { // // remove da lista para não ser disparado novamente // elementsToWatch.delete(el); // cb(el); // } //}); done.then(function() { runningSearch = false; }); // reinicia o fluxo de procura look(); }; /** * Quando o elemento `el` entrar no viewport (-20%), cb será disparado. */ window.lazyload = function(el, cb) { if(el.nodeType != Node.ELEMENT_NODE) { throw new Error("element parameter should be a Element Node"); } if(typeof cb !== 'function') { throw new Error("callback parameter should be a Function"); } elementsToWatch.set(el, cb); } var setEvent = function() { hadAnEvent = true; }; window.addEventListener('scroll', setEvent, { capture: true, ive: true }); window.addEventListener('click', setEvent, { ive: true }); window.addEventListener('resize', setEvent, { ive: true }); window.addEventListener('load', setEvent, { once: true, ive: true }); window.addEventListener('DOMContentLoaded', setEvent, { once: true, ive: true }); window.gevent.on('allJSLoadedAndCreated', setEvent, window.gevent.RUN_ONCE); // inicia a validação look(); })();
  • AssineUOL
Logo Pagbenk Seu dinheiro rende mais
Topo

Economia

Economia

Projeto no Senado prevê que motoristas de app sejam registrados como CLTs

O projeto também prevê que as empresas sjam obrigadas a contratar, sem ônus para motoristas e condutores, seguro privado de acidentes pessoais - Uber/Divulgação
O projeto também prevê que as empresas sjam obrigadas a contratar, sem ônus para motoristas e condutores, seguro privado de acidentes pessoais Imagem: Uber/Divulgação

Colaboração para o UOL

13/09/2021 14h57

O projeto PL 3.055/21, em tramitação no Senado, prevê que o trabalho de motoristas de aplicativo assim como o de condutores de veículos para entrega de bens de consumo, como alimentos, devem ser regulados pela CLT (Consolidação das Leis do Trabalho).

O texto é do senador Acir Gurgacz (PDT-RO).Segundo ele, a proposta tem o objetivo de proteger os trabalhadores, já que há no Brasil mais de 1,1 milhão de motoristas de aplicativos.

Relacionadas

Procon-SP notifica Shopee para esclarecer autenticidades dos produtos

FGTS muda regras de financiamento para família de baixa renda comprar casa

Telhanorte: Temos que ajudar o governo, seja de direita ou esquerda

"Infelizmente, ados vários anos da implantação do trabalho de transporte de ageiros e de entrega de bens de consumo com o auxílio de plataformas digitais e a despeito de que, em várias partes do mundo, motoristas cadastrados em plataforma digital tiveram seus direitos trabalhistas reconhecidos, não temos ainda legislação própria no Brasil que proteja minimamente essa categoria de trabalhadores", afirma, em texto publicado pela Agência Senado.

O projeto também prevê que as empresas serão obrigadas a contratar, sem ônus para motoristas e condutores, seguro privado de acidentes pessoais (morte acidental, danos corporais, danos estéticos e danos morais) e seguro dos veículos. Além disso, determina que "a contratação de seguro não excluirá a indenização a que o empregador está obrigado quando incorrer em dolo ou culpa".

Com Agência Senado

    PUBLICIDADE

    As mais lidas agora

    Por que o Congresso agrava (e não resolve) a crise fiscal do país?

    Mirar setor de petróleo para cobrir déficit fiscal traz riscos

    Dólar a a subir com espera por pacote para compensar alta do IOF

    Economia

    Em carta, fintechs dizem que aumento de imposto põe em risco conta gratuita

    Graciliano Rocha

    Lula diz que vai fazer do INSS um 'exemplo de averiguação de denúncia'

    Lula nega erro de Haddad e estuda 'novas possibilidades' à alta do IOF

    Jordânia e Kuwait reduzem restrições à importação de frango do Brasil

    Mundo pode crescer menos com 'tarifaço' de Trump e por incertezas, diz OCDE

    Mirar setor de petróleo para cobrir déficit fiscal traz riscos

    Amanda Klein

    Dólar a a subir com espera por pacote para compensar alta do IOF

    Lula assina lei que eleva gasto com servidor público em R$ 74 bi em 3 anos

    Moody's, taxas sobre o aço e IOF são os destaques de hoje nos mercados

    Do UOL e em São Paulo

    Fintech desiste de IA para atendimento a clientes e contrata 'uberizados'

    Carlos Juliano Barros

    Mercado Aberto | Programa completo | 03 de junho de 2025